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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (28. April 2016, 09:44)
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Danke für den Hinweis. Daran hatte ich gar nicht gedacht. :-(Nein, du willst definitiv eine Kamera mit richtigem Autofokus, sprich einen Camcorder. Von einer Großsensorkamera ohne richtigen Autofokus und mit Fotoobjektiven würde ich dir da abraten.
Hallo nochmal, Joey!Nein, du willst definitiv eine Kamera mit richtigem Autofokus, sprich einen Camcorder. Von einer Großsensorkamera ohne richtigen Autofokus und mit Fotoobjektiven würde ich dir da abraten.
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Zitat
An Fotosachen habe ich sowieso keinerlei Interesse, da ich nicht fotografiere.
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (29. April 2016, 19:15)
Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (30. April 2016, 10:50)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (1. Mai 2016, 07:24)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (2. Mai 2016, 21:05)
Die Waggons kippen mit dem Dach voran nach hinten. Das, was ich rausgeschnitten habe, war noch extremer. Da waren Waggons, Fenster und Türen windschief und salinoförmig. Richtig krass und deutlich."zum Beispiel bei 5:36 noch, wie die Waggons des IC leicht nach hinten zu fallen scheinen"
Das hat an der Stelle nix mit rolling shutter zu tun sondern mit dem gleichen Effekt warum sich Räder rückwärts drehen.
Lies dich mal hier rein
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Eisenbahn« (2. Mai 2016, 20:34)
Das hat an der Stelle nix mit rolling shutter zu tun sondern mit dem gleichen Effekt warum sich Räder rückwärts drehen.
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