Amateurfilm-Forum

the good old days...

Harley Indian der recht frühen Baureihe, in 3D nachempfunden. Man beachte die Vielzahl der "Pedalen", "Hebel" am Lenker und den fehlenden Gasgriff. Fragen?
Hebel/Lenker links - Kupplung(auskuppeln), Hebel/Lenker rechts - Vorderradbremse, Pedalengruppe links - nach vorne Kupplung, nach hinten Hinterradbremse, Pedal rechts - GAS! Eines der wenigen Motorräder mit Gaspedal, auch nur für kurze Zeit Anfang der 50ger, es gab ausserdem noch eine RT35 BMW, die das auch mal hatte... Diese Harley schaltet mit Schalthebel (!) rechts neben dem Tank, umgedrehte "N"Schaltung, 1. Gang nach hinten, 2. und 3. nach vorne, 4. Gang nach hinten rechts. Allein schon aus dem Grunde, dass man mit der rechten Hand an der Ampel den Gang einlegen musste, kann die Maschine schon keinen Gasgriff haben! Denn die rechte Hand ist in dem Moment, wo man Gas geben möchte, mit schalten beschäftigt deswegen gibt der rechte Fuß Gas. Und damit man beim Anhalten den linken Fuß auf den Boden stellen kann, kann man mit dem linken Hebel am Lenker auskuppeln, um den Motor nicht abzuwürgen.
Einkuppeln kann man allerdings nur mit dem linken Fuß, wodurch man dazu dann den rechten Fuß auf den Boden stellen müsste oder am besten gleich beide Füße auf dem Boden hat, weil man sie unterschiedlich gebraucht. Das Ding war damals genauso eine Besonderheit wie es auch heute ist, aber durch die vielen verschiedenen Bewegungen, die auszuführen sind, hat sich diese Systematik nicht durchgesetzt.

Liebe Grüsse Ephi Vlidd