Amateurfilm-Forum

Hi Leute, in meinem neusten Testvideo habe ich meine neuste Errungenschaft in Sachen Videoequipment ausgiebig getestet, und ein paar extra vagante Perspektiven eingefangen!
Es handelt sich um das Autostativ "Powergrip" von Manfrotto.

Viel Spass mit dem Video! Bin auf Feedback gespannt!

Länge: ca. 8 min.
HDV Version (720p; ca. 100 MB) -> Download!

Stream:

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Screenshots:
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Cool ich hatte wesentlich meher erschütterungen erwartet.
Hättste das jetz noch mit nem Fetten Bugatti, Porsche oder Ferrrari gemacht wär das ding Filmreif(hollywood).
cool finde ich auch das dus an allen seiten vom auto angebracht hast
mfg luke

Sieht echt gut aus, hätte auch mit einem unruhigeren Bild gerechnet. Aber Manfrotto ist ja auch kein No-Name-Gerät. Und hat es dich viel Überwindung gekostet, Deine Cam bei 100km/h diesem Stativ anzuvertrauen? Das wäre glaub ich mein Hauptproblem. Trotzdem faszinierend, was sowas ausmacht. Kann mir bis heute nicht erklären, warum solche Bilder immer so reizvoll sind, genauso wie Aufnahmen mit Schwebestativ und Kamerakran.

Und mal so rein Interesse halber: Darf man eigentlich mit so nem Stativ am Auto einfach so durch die Gegend düsen? Nicht, dass ich so ein Millimeterficker wäre, aber ich könnt mir denken, dass es selbst dazu in Deutschland mindestens eine Vorschrift gibt. Weiß da jemand was Genaueres?

Danke für die Comments



Also zum Thema Überwindung: Das Stativ hat um die 160 € gekostet, meine Kamera über 1000 € und mein Auto war auch net billig

Da kommen einem schon viele Zweifel hoch ob das alles gut geht...denn wenn die Kamera runterfällt, ist sie im Arsch, soviel steht fest.

Daher hab ich meinen ganz alten Camcorder zu ersten Testzwecken ans Auto montiert, die Funktion des Stativs erforscht und mehrmals gepropt, wie fest das Saugstativ sitzt.

Erst hab ich aufm Feldweg gepropt, mit Geschwindigkeiten bis 80 km/h. Und da mich die "Sicherheit" überzeugt hat, hab ich es dann auch mit meinem neuen Camcorder gewagt.

Aber ein mulmiges Gefühl bleibt denke ich mal schon



Jetz zum Thema Verkehr usw... Also Deutschland will ja für alles ein Gesetz...das is nix neues. Ich weis nicht, ob es für die Anbringung eines solches Statives Vorschriften oder Verbote gibt. Als Faustregel sag ich mir immer, solange ich net den Straßenverkehr damit behindere, geht's in Ordnung. Wenn man das Stativ aufm Dach anbringt, ist es ja quasi so wie ein Dachgepäckträger (vom rechtlichen her gesehen)



Wenn mans an die Seite montiert, um z. B. den Reifen zu filmen, sieht es vllt schon anders aus, da man quasi ne Überbreite hat.



Aber wie gesagt, kein Gewähr von dem was ich gesagt hab, sind alles nur Vermutungen!

Kann mir jemand sagen, wo man das geannte Stativ erwerben kann?
Auf der Manfrotto Homepage ist nichts zu finden

Besten Gruß

echt cool, Neo! Da wird man doch Neidisch und will auch son spielzeug haben, aber was man nicht alles haben will, hehe!

Ich finde zwar das die aufnahmen sehr gut ausschauen, aber ich frage mich, wie ihr eine Verfolgungsjagd authentisch rüberbringen wollt im Verkehr und ohne rempler und so - einfach nur hintrerherfahren ist leider auch langweilig, ist leider schwer umzusetzen im amateurfilmbereich, wobei bei Fireproof Agent hats ja auch geklappt, hm - bin echt gespannt. Weiter so!

Danke das freut mich!



Ja auf der offiziellen Seite von Manfrotto ist dieses Stativ leider nicht zu finden, warum auch immer... Wenn man bei ebay nach "Autostativ", "Saugstativ" oder "Suction Mount" sucht, bekommt man aber einiges aufgelistet.



Meins ist das " MANFROTTO POWERGRIP PROFI VAKUUM SAUGSTATIV AUTOSTATIV" für rund 160 € (incl. Versand)

Es gibt noch eine größere Version, die noch schwerere Kameras halten kann. Wenn man sich aber die Bilder anschaut, hält "mein" Stativ schon recht große Camcorder, z. B. auch die Canon XM 1 usw...



Okay bei einer richtigen Verfolgungsjagt muss man halt sehen, wie man es spannend und schnell rüberbringt, da man ja nicht auf den öffentlichen Straßen so heizen kann wie es im Film sein sollte *G*

Da müssen wir uns noch was einfallen lassen

Steht in den Spezifikationen bei deinem irgendwo wie viele kg das Ding max aushält? Ich überlege nämlich, ob ich für meine Sony VX1000 (laut Sony 1,4kb, hab aber noch nicht selber gewogen ) evtl auch so ein Stativ hole

Du mußt unbedingt die Fliehkräfte beim Fahren mit einrechnen.
Da es bei Neo geklappt hat, sollte das aber kein Problem sein.

@Neo:
Sehr leckere Aufnahmen, hattest Du
a) Autofokus an ?
b) einen Polfilter zum Entspiegeln drauf, für die Aufnahmen durch die Scheibe ?
c) die Kamera zusätzlich mit einem Gurt gesichert, um größere Schäden zu vermeiden ?
d) nach der Fahrt Mücken im Objektiv?

War die Kamera eigentlich immer aussen befestigt...?

Hättest nochmal probieren sollen, ein Micro nach innen zu verlegen und nen Dialog zu machen
und wenn´s nur ein imaginärer Telefonanruf mit Peter Mobb gewesen wäre...
Auf jeden Fall sehr überzeugende Aufnahmen, wenn auch für meinen Geschmack zu lange.
Evtl. könntest Du die Kamera zusätzlich mit Gummi-Spanngurten sichern, um noch weniger Vibrationen zu bekommen...
Also jeweils einen an die Kamera und dann je rechts und links am Radkasten einhängen?

Ich zitiere mal von der eBay Seite:

Zitat

MAXIMALE TRAGKRAFT DES SAUGERS: 35 KG
SAUGNAPF DURCHMESSER: 15 CM

Absolut stabiles System für den Profieinsatz.
Befestigung per Pump-Vakuum!
Die maximale Belastung beträgt 3 kg, dieses Gewicht gilt für statische Aufnahmen! Bei Benutzung auf einem fahrenden Auto etc. sind die Fliehkräfte mit einzubeziehen!
Das max. Gewicht bezieht sich auf den 3-Wege-Neiger, der Saugnapf hält 35 kg.
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten!
Das Stativ kann auf vielen glatten, ebenen Flächen angebracht werden:
Glas, Metall, lackiertes Metall, Motorhauben, Fensterscheiben usw.
Es wird nur das Manfrotto Powergrip System geliefert, ohne Kamera.
Das Manfrotto Powergrip Stativ verfügt über folgendes Sicherheitsmerkmal:

Ein roter Strich an der Pumpvorrichtung zeigt an, ob die Fläche für das Stativ geeignet ist, wenn dieser nach dem Ansaugen nicht mehr zu sehen ist und auch für die Dauer des Drehs verschwunden bleibt.

Wie schon Puzel erwähnt hat, muss man die Fliehkräfte berücksichtigen, die während der Fahrt auftreten können. Dabei kann das Gewicht sehr schnell verdoppelt oder sogar verdreifacht werden (je nach Geschwindigkeit)

@Purzel:

Der Autofocus war ausgeschaltet so wie jede Mögliche Automatikfunktion. Focusiert hab ich auf das weiteste, lediglich die automatische Blendenregulierung hatte ich angelassen, da je nach Helligkeitsänderung bei der Fahrt ich sonst immer manuell umstellen müsste (wenn ich durchn Wald fahr usw.). Daher hab ichs auf auto gelassen...
Bei allen Aufnahme ausser der Fahreraufnahme wurde ein UV-Filter verwendet, bei der Fahreraufnahme ein Polfilter zwecks Entspiegelung.
Zusätzliche Sicherungsmaßnahmen habe ich nicht gemacht, ich habe voll und ganz dem Saugstativ Vertraut (wenn auch mit nem mulmigen Gefühl *G*) Also aus meiner Erfahrung kann ich sagen, das das Stativ bislang echt super hält. Bis 100 km/h habe ich es "getestet". Wenn ich aber damit Autobahn fahren würde, würde ich schon zu weiteren Sicherheitsmaßnamen tendieren *G*

Achja bei allen Aufnahmen war die Kamera außen befestigt. Hätte theoretisch auch noch von Innen filmen können, aber die Perspektiven haben mir für den Anfang gereicht Wenn man das Stativ innen befestigt, braucht man übrigens keine Angst zu haben. Da kommen ja längst nicht so viele Kräfte auf das Stativ, wie Außen!
Das Objektiv bzw. der Filter war zu meiner Überraschung leicht verschmutzt. Hätte mehr "Dreck" erwartet...
Aber ohne ist dennoch nicht zu empfehlen!